Судоходные компании в ближайшие 6 лет получат в лизинг более 250 судов
Правительство РФ подготовило паспорта инвестпроектов для обновления парка воздушного и водного транспорта. С 2023 по 2027 год на запуск строительства морского и речного транспорта будет выделено 136 млрд рублей. Это позволит отечественным судоходным компаниям в ближайшие 6 лет получить в лизинг 260 судов различного назначения, сообщается на сайте кабмина. Соответствующее распоряжение подписал председатель правительства Михаил Мишустин.
Инвестиционные проекты льготного лизинга отечественных морских и речных судов включены в перечень самоокупаемых проектов, которые на возвратной основе получают финансирование из Фонда национального благосостояния (ФНБ). На отечественных верфях в 2023–2027 годах будет построено 260 судов водного транспорта: 119 грузовых и 73 пассажирских судна, а также баржи, буксиры, плавучий док и другие суда. Построенные суда Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передаст транспортным компаниям в лизинг на срок до 25 лет. Ставка для пассажирских и круизных судов составит 2,93% годовых, для дноуглубительных и рыбопромысловых — 4,51% годовых, для грузовых и крупнотоннажных судов — 7,6% годовых. Средства ФНБ на реализацию проекта составляют около 60% от общей стоимости.
«Будем наращивать объемы серийного выпуска отечественной техники нового поколения и снижать зависимость от иностранных моделей, в целом укрепляя технологический суверенитет», — заявил Михаил Мишустин на заседании правительства 16 февраля.
По информации ГТЛК, инвестпроект предусматривает строительство 119 грузовых, 73 пассажирских, 10 рыбопромысловых, 27 судов дноуглубительного флота, 1 плавдока, 5 крупнотоннажных и 5 буксирных судов, 20 барж.
Как заявил заместитель председателя правительства РФ — министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, «одной из ключевых задач является обновление и рост численности флота, увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок морским и внутренним водным транспортом, а также рост объемов добычи водных биологических ресурсов и повышение пропускной способности инфраструктуры водного транспорта».
Напомним, по итогам заседания Совета по стратегическому развитию и национальным проектам, состоявшегося 15 декабря 2022 года, президент РФ Владимир Путин поручил правительству обеспечить за счет средств ФНБ софинансирование строительства до 2027 года гражданских судов водного транспорта. Софинансирование инвестпроектов необходимо начать до 31 марта 2023 года.
Как докладывал 11 января на совещании президента РФ с членами правительства вице-премьер — глава Минпромторга России Денис Мантуров, по программе лизинга водного транспорта с 2023 по 2027 год верфи рассчитывают построить 260 гражданских судов: танкеры, контейнеровозы, баржи, буксиры и сухогрузы, в том числе арктического класса. По его словам, суммарно программа обновления гражданского флота сверстана на 231 млрд рублей: помимо заложенных в бюджете 10 млрд рублей, которые направляются на субсидии, она предполагает выделение из ФНБ 136 млрд рублей, еще 85 млрд рублей составят привлеченные средства.